相模铁道

相模铁道,Sagami,相铁本线,泉野线,海老名

相模铁道(さがみてつどう/ Sagami Railway)是日本神奈川县的一家铁路公司,共运营有三条路线:相铁本线、泉野线和厚木线。其中厚木线为车辆回送线,所以客运线只有两条。相模铁道是现在JR相模线茅之崎站~桥本站之间的创始公司,而现在相铁本线(横滨站~海老名站)原属神中铁道,后被相模铁道吸收合并。

JR

相模铁道


相模铁道(さがみてつどう/ Sagami Railway)是日本神奈川县的一家铁路公司,共运营有三条路线:相铁本线、泉野线和厚木线。其中厚木线为车辆回送线,所以客运线只有两条。相模铁道是现在JR相模线茅之崎站~桥本站之间的创始公司,而现在相铁本线(横滨站~海老名站)原属神中铁道,后被相模铁道吸收合并。


相模铁道路线图


相模铁道运营路线

相铁本线:横滨站~海老名站,24.6km18站;

连接神奈川县横滨市与海老名市,是神奈川中央地域的通勤、生活路线。在二俣川站有分支,为泉野线的起点。相铁本线上共有三种速度级别列车运行,最高速列车达100km/h,运行时间为31分钟、票价300日元。在大和站与小田急电铁的江之岛线接续。



泉野线:二俣川站~湘南台站,11.3km8站;

泉野线的特点是沿途隧道很多,大部分列车在二俣川站经相铁本线抵达横滨。线上运行列车有快速和各停。



厚木线:相模国分信号所~厚木,2.2km

车辆回送线,不运客。



相模铁道列车种类


急行

急行列车从横滨站发出后,直达二俣川站,中间不停车,从俣川站开始以西各站均停车。急行列车在相铁本线上终日运转,单程约30分钟。平日早上高峰时间每3分钟一班,周末与平日白天约每10分钟一班。


快速

快速是以泉野线的延长机制而特别设置的列车,从横滨站~二俣川站之间只在星川站、鹤之峰站停靠。平日白天从横滨站至二俣川站约13分钟,比急行列车慢两分钟。现在约20分钟运行一班。



各停

各站停车列车在相模铁道全线运行,每站皆停车。




相模铁道在役列车


11000系

10000系

9000系

8000系

新7000系

7000系


日本私铁
关东地区东武铁道西武铁道京成电铁京王电铁小田急电铁东京急行电铁
京滨急行电铁相模铁道新京成电铁东京地下铁
中部地区名古屋铁道
近畿地区近畿日本铁道南海电气铁道京阪电气铁道阪急电铁阪神电气铁道
北大阪急行电铁泉北高速铁道神户高速铁道山阳电气铁道

九州地区

西日本铁道


相模铁道官网:http://www.sotetsu.co.jp/


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东京迪斯尼度假区包括东京迪斯尼乐园及东京迪斯尼海洋两大游乐园,前者有七个主题区乐园和多彩多姿的娱乐表演,后者是充满冒险与创想的大海,也是迪斯尼之首度以“海”为主题的主题乐园。被誉为亚洲第一游乐园的东京迪斯尼乐园,依照美国迪斯尼乐园而修建,耗资1500亿日元。东京迪斯尼乐园有七个主题区域:维多利亚王朝时代式街景的世界市集、冒险和传奇的探险乐园、西部开拓时代的西部乐园、充分领略水上风光的动物天地、引人进入梦幻世界的梦幻乐园、如置身童话王国的卡通城、体会未来的科学和宇宙的未来乐园。这七大主题区域中共有35项精彩的表演,其共同特征是一切都是活动的,有声有色的。神奇、新颖、惊险、刺激的情景和人物,会使游客忘掉现实,进入另一个世界。

东京迪斯尼海洋
东京迪斯尼海洋

迪斯尼海洋乐园于一九九八年十月动工兴建,耗资3380亿日元,面积为47.8公顷。

东京迪斯尼海洋游乐园建在千叶县舞滨地区的东京湾畔,距东京市中心10公里。走进园内可以领略到面积为9.2公顷的水面上,多桅杆的古船来往频繁;7座仿建的港口城镇里,呈现世界各地风情;倚海修建的万吨客轮几乎可以乱真;巨大的“活火山”伴随著隆隆响声,不断地喷火吐烟。夜晚,激光与焰火交织辉映,水上舞台表演高潮迭起。
园内共有独具匠心的23个游乐项目、33个餐饮设施和32家旅游商店,分布在城堡、“火山”之中。这里的游乐项目多与大海本身以及海的传说相关,供游人体验神奇、浪漫、恐怖和惊险的感觉。