大阪到京都/京都到大阪——新干线
京都和大阪间没有直达的新干线,需要跑到新大阪站才能乘。又因这两个地方的距离很短,可选的直达交通方式方便多样,所以一般很少有人这样乘。但也有因为行程的关系,想体验一下新干线的客人,所以还是举例说明:
京都—(JR新干线希望号Nozomi/光号Hikari,1站)→新大阪—(JR东海道山阳本线,1站)→大阪
全程乘车约19分钟,需在新大阪站换乘一次,费时16分钟,单程票价2700日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR京都线(东海道本线)
JR京都线是东海道山阳本线上大阪到京都这一段路的通称,全长42.8公里,有新快速、快速和普通三种不同速度的列车运行:
新快速从京都到大阪约30分钟,中间只在高槻和新大阪停;快速车到大阪约45分钟,中间约停7站;普通车到大阪约60分钟,每站都停。京都到大阪单程费用约540日元。
大阪到京都/京都到大阪——JR雷鸟(Raicho)号、Thunderbird列车
雷鸟(Raicho)号是JR西日本一个特別急行列车班次的名称,经东海道本线、湖西线及北陆本线往返于大阪和金泽之间。Thunderbird号这里不译作雷鸟,驶向与雷鸟Raicho号相同。
雷鸟(Raicho)号:大阪~金泽,全程2小时50分,每天一个往返。
Thunderbird号:大阪~金泽,全程2小时40分,每天15个往返;大阪~富山,全程3小时20分。
此外还有除假日外周一早上运行的临时列车商务Thunderbird号,这些列车都由大阪发车,经由京都。从京都到大阪的时间约为30分钟,费用1480日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR琵琶湖特快
琵琶湖特快(びわこエスプレス)是JR西日本运营的一个特急列车,在东海道本线上行驶,往返于米原和大阪之间,途经京都。
注:持有日本铁路周游券JR Pass的客人除了希望号Nozomi不能乘坐之外,其他JR公司的车均可乘坐。
大阪到京都/京都到大阪——阪急电铁(京都本线)
阪急电铁是一家私营铁路公司,运营铁路连结大阪梅田、神户、宝冢和京都。
阪急京都本线,运行于大阪的梅田~京都的河原町,距离45.3km,有特急、通勤特急、快速特急、快速急行、急行和普通六种速度的列车行驶。途中经停站点如图所示,从梅田到河原町乘特急约43分钟,乘普通车约1小时零5分,单程390日元。
大阪到京都/京都到大阪——京阪电铁(京阪本线)
京阪电铁,还常简称为京阪或京阪电车,是日本近畿地方的私营铁路业者之一,路线网分布于大阪府、京都府与滋贺县境内。
京阪电铁京阪本线,运行于大阪的淀屋桥~京都的出町柳,有快速特急、特急、快速急行(通勤快急)、急行(深夜急行)、准急(通勤准急)、区间急行和普通七种速度的列车行驶。途中经停站点如图所示,从淀屋桥到出町枊乘特急约54分钟,单程460日元。
大阪到京都/京都到大阪——近铁(难波线、京都线)
近畿日本铁道简称近铁,路线网横跨大阪、奈良、京都、三重、岐阜和爱知县,在日本是除了JR集团以外,在铁道业中拥有最长路线网的私铁,里程达到582.3km。是日本三大私有铁道业者之一。
从大阪的难波~京都,需要在大和西大寺站换乘一次(难波线、京都线),约需1小时零8分左右。
大阪到京都/京都到大阪——高速巴士
京都与大阪间每天有数十班次高速巴士运行,方便快捷。京都站到大阪站约1小时,到大阪难波站线1小时20分。详情可参考东京到京都的高速巴士。
东京到大阪、东京到北海道、东京到箱根、东京到京都、东京到福冈、大阪到京都、大阪到神户
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