大阪到京都/京都到大阪——新干线
京都和大阪间没有直达的新干线，需要跑到新大阪站才能乘。又因这两个地方的距离很短，可选的直达交通方式方便多样，所以一般很少有人这样乘。但也有因为行程的关系，想体验一下新干线的客人，所以还是举例说明：
京都—（JR新干线希望号Nozomi/光号Hikari，1站）→新大阪—（JR东海道山阳本线，1站）→大阪
全程乘车约19分钟，需在新大阪站换乘一次，费时16分钟，单程票价2700日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR京都线（东海道本线）
JR京都线是东海道山阳本线上大阪到京都这一段路的通称，全长42.8公里，有新快速、快速和普通三种不同速度的列车运行：
新快速从京都到大阪约30分钟，中间只在高槻和新大阪停；快速车到大阪约45分钟，中间约停7站；普通车到大阪约60分钟，每站都停。京都到大阪单程费用约540日元。
大阪到京都/京都到大阪——JR雷鸟（Raicho）号、Thunderbird列车
雷鸟（Raicho）号是JR西日本一个特別急行列车班次的名称，经东海道本线、湖西线及北陆本线往返于大阪和金泽之间。Thunderbird号这里不译作雷鸟，驶向与雷鸟Raicho号相同。
雷鸟（Raicho）号：大阪～金泽，全程2小时50分，每天一个往返。
Thunderbird号：大阪～金泽，全程2小时40分，每天15个往返；大阪～富山，全程3小时20分。
此外还有除假日外周一早上运行的临时列车商务Thunderbird号，这些列车都由大阪发车，经由京都。从京都到大阪的时间约为30分钟，费用1480日元左右。
大阪到京都/京都到大阪——JR琵琶湖特快
琵琶湖特快（びわこエスプレス）是JR西日本运营的一个特急列车，在东海道本线上行驶，往返于米原和大阪之间，途经京都。
注：持有日本铁路周游券JR Pass的客人除了希望号Nozomi不能乘坐之外，其他JR公司的车均可乘坐。
大阪到京都/京都到大阪——阪急电铁（京都本线）
阪急电铁是一家私营铁路公司，运营铁路连结大阪梅田、神户、宝冢和京都。
阪急京都本线，运行于大阪的梅田～京都的河原町，距离45.3km，有特急、通勤特急、快速特急、快速急行、急行和普通六种速度的列车行驶。途中经停站点如图所示，从梅田到河原町乘特急约43分钟，乘普通车约1小时零5分，单程390日元。
大阪到京都/京都到大阪——京阪电铁（京阪本线）
京阪电铁，还常简称为京阪或京阪电车，是日本近畿地方的私营铁路业者之一，路线网分布于大阪府、京都府与滋贺县境内。
京阪电铁京阪本线，运行于大阪的淀屋桥～京都的出町柳，有快速特急、特急、快速急行（通勤快急）、急行（深夜急行）、准急（通勤准急）、区间急行和普通七种速度的列车行驶。途中经停站点如图所示，从淀屋桥到出町枊乘特急约54分钟，单程460日元。
大阪到京都/京都到大阪——近铁（难波线、京都线）
近畿日本铁道简称近铁，路线网横跨大阪、奈良、京都、三重、岐阜和爱知县，在日本是除了JR集团以外，在铁道业中拥有最长路线网的私铁，里程达到582.3km。是日本三大私有铁道业者之一。
从大阪的难波～京都，需要在大和西大寺站换乘一次（难波线、京都线），约需1小时零8分左右。
大阪到京都/京都到大阪——高速巴士
京都与大阪间每天有数十班次高速巴士运行，方便快捷。京都站到大阪站约1小时，到大阪难波站线1小时20分。详情可参考东京到京都的高速巴士。
东京到大阪、东京到北海道、东京到箱根、东京到京都、东京到福冈、大阪到京都、大阪到神户
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