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私营铁路及其它
  在日本的各个城市里除了JR(日本铁道)集团营运的铁路线以外还运行着很多私营的铁路线。这些铁路线主要
是供日本人上下班和学生上学来回乘坐的交通工具。这些铁路线连接的大多数是城市郊外的住宅区和城市的市中
心区。另外,如果您是想到著名的游览地箱根、日光和鸟羽这些地方去观光游览的话,建议您乘坐这些私营铁路
列车去。 日本全国的私铁公司有一百几十家,规模不等。小至仅运行数公里区间的,大至拥有500公里以上的铁
路网的。有的私铁同JR线或其他私铁线部分地相互连接,但基本上都有各自独立的运行和客票价格体系。一般来
说,在私铁和JR线并行的情况下,私铁的服务费多为大城市较低,地方城市较高。
日本规模较大的私营铁路公司主要有:
西武铁道 | 东武铁道 | 东京急行电铁 | 京滨急行电铁 | 小田急电铁 | 京成电铁 | 京王电铁 |
相模铁道
| 近铁/近畿日本铁道 | 南海电铁 | 京阪电气铁道 | 阪急电铁 | 阪神电气铁道 |
东京的私营铁路及其他
| 大阪的私营铁路及其他 | 札幌的私营铁路
  (おだきゅうでんてつ、英文 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd = OER)小田急电铁的前身是1923年创
立的小田原急行铁路,经过战时的合并管理后,于1948年独立成为今日的小田急电铁,小田急电铁主要连络东京
西南的小田原地区和多摩地区,拥有小田原线(新宿~新百合ヶ丘~相模大野~小田原~箱根汤本)、江之岛线
(相模大野~片濑江之岛)及多摩线(新百合ヶ丘~唐木田)。
卫星拍摄小田急电铁线路图:
橙色为小田原线、蓝色为多摩线、红色为江之岛线。
小田急电铁车辆图鉴:
特急形车辆:
50000形“VSE” 30000形“EXE” 20000形“RSE” 10000形“HiSE” 1500vvvf型
通勤形车辆:
3000形” 2000形 1000形 8000形 5200形
 
9000形 5000形  
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