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私营铁路及其它
  在日本的各个城市里除了JR(日本铁道)集团营运的铁路线以外还运行着很多私营的铁路线。这些铁路线主要
是供日本人上下班和学生上学来回乘坐的交通工具。这些铁路线连接的大多数是城市郊外的住宅区和城市的市中
心区。另外,如果您是想到著名的游览地箱根、日光和鸟羽这些地方去观光游览的话,建议您乘坐这些私营铁路
列车去。 日本全国的私铁公司有一百几十家,规模不等。小至仅运行数公里区间的,大至拥有500公里以上的铁
路网的。有的私铁同JR线或其他私铁线部分地相互连接,但基本上都有各自独立的运行和客票价格体系。一般来
说,在私铁和JR线并行的情况下,私铁的服务费多为大城市较低,地方城市较高。
日本规模较大的私营铁路公司主要有:
西武铁道 | 东武铁道 | 东京急行电铁 | 京滨急行电铁 | 小田急电铁 | 京成电铁 | 京王电铁 |
相模铁道
| 近铁/近畿日本铁道 | 南海电铁 | 京阪电气铁道 | 阪急电铁 | 阪神电气铁道 |
东京的私营铁路及其他
| 大阪的私营铁路及其他 | 札幌的私营铁路
  (とうぶてつどう、英称 TOBU Railway Co.,LTD)运行于东京都、埼玉县、千叶县、枥木县、群马县的较大型私铁。东武铁道成立于明治30年(1898),是一所规模宏大、历史悠久的铁路公司,她是全首都圈拥有最多车站的私铁公司。每日平均使用人次达二百三十八万,全铁道总长高达463.3公里。也拥有全日本最长的私铁复复线区间。跟西武一样,东武的其他业务一样多不胜数,上至不动产下至零售业也拥有。
东武本线包括:伊势崎线:浅草~伊势崎,114.5km,站数54;日光线:东武动物公园~东武日光,94.5km,站
       数25;龟户线:曳舟~龟户,3.4km,站数5;大师线:西新井~大师前,1.0km,站数1;野田
       线 :大宫~船桥,62.7km,站数33;佐野线:馆林~葛生,22.1km,站数10;桐生线:太田~
       赤城,20.3km,站数7;小泉线:馆林~西小泉駅,太田~东小泉,18.4km,站数7;宇都宫线:
       新枥木~东武宇都宫,24.3km,站数10;鬼怒川线:下今市~新藤原,16.2km,站数8。
东武东上线包括:东上本线:池袋~寄居,75.0km,站数38;越生线:坂户~越生,10.9km,站数7。
东武铁道车辆图鉴:
100系 200系 250系 300系 350系
1800系(1809编成) 1800(通勤车) 5050型 6050型 8000系
9000型 9050型 10000型 10030型 10080型
20000型 20050型 20070型 30000系 50000系
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