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私营铁路及其它
  在日本的各个城市里除了JR(日本铁道)集团营运的铁路线以外还运行着很多私营的铁路线。这些铁路线主要
是供日本人上下班和学生上学来回乘坐的交通工具。这些铁路线连接的大多数是城市郊外的住宅区和城市的市中
心区。另外,如果您是想到著名的游览地箱根、日光和鸟羽这些地方去观光游览的话,建议您乘坐这些私营铁路
列车去。 日本全国的私铁公司有一百几十家,规模不等。小至仅运行数公里区间的,大至拥有500公里以上的铁
路网的。有的私铁同JR线或其他私铁线部分地相互连接,但基本上都有各自独立的运行和客票价格体系。一般来
说,在私铁和JR线并行的情况下,私铁的服务费多为大城市较低,地方城市较高。
日本规模较大的私营铁路公司主要有:
西武铁道 | 东武铁道 | 东京急行电铁 | 京滨急行电铁 | 小田急电铁 | 京成电铁 | 京王电铁 |
相模铁道
| 近铁/近畿日本铁道 | 南海电铁 | 京阪电气铁道 | 阪急电铁 | 阪神电气铁道 |
东京的私营铁路及其他
| 大阪的私营铁路及其他 | 札幌的私营铁路
私营铁路:
大阪地区的私营铁路有阪急、阪神、京阪、近铁、南海等公司。
 1.阪急(阪急电铁)  阪急京都线(梅田~河原町(京都))
   阪急神户线(梅田~三宫(神户))
 2.阪神(阪神电气铁路)  阪神本线(梅田~三宫(神户))
 3.京阪(京阪电气铁路)  京阪本线(淀屋桥~京桥~出町柳(京都))
 4.近铁(近畿日本铁路)  近铁奈良线(难波~日本桥~上本町~奈良)
 5.南海(南海电气铁路)  难波站作为始发站,开往关西国际机场的(特急拉比特)和(空港急行)
 由此发车。
其他:
  OTS(TechnoportNew Tram Technoport)线 OTS线是一条连接大阪港~宇宙广场~贸易中心前~中阜头的
线路,与地下铁直通运行。 大阪单轨铁路 大阪单轨铁路是前往大阪(伊丹)机场和万博纪念公园时最为方便的
交通工具。另外,大阪单轨铁路的千里中央站还与北大阪急行相连。 北大阪急行线 运行区间由千里中央站至江
阪站,与地铁御堂筋线直通运行。 阪界电轨 在大阪唯一保留的路面电车、阪界电轨,但一般旅游者由于活动范
围的关系,恐怕难有机会搭乘。
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